去年底，国家会展中心(上海)整体基本建成。以“四叶草”为设计原型的这颗璀璨明珠，从美丽的设计图片到现实的庞大展览场馆用了不到两年的时间，这可以算是一个不小的建筑奇迹。今天上午，上海建工集团相关负责人为记者揭开了工程建设过程中闪动的“科技之光”。

       与地铁“零距离”施工

       国家会展中心(上海)基坑位于地铁2号线车站和地铁区间隧道两侧，围护紧贴车站结构，基坑与地铁“零距离”施工。另外，地铁2号线上盖方是国家会展中心(上海)的商业设施，有2万多吨钢结构吊装施工。地铁方面要求，地铁上部的地面荷载每平方米不能超过2吨，就是说不能停放大型设备也不能设钢支撑。

       为此，上海建工的项目部大胆地设计了超大型吊装起重设备在地铁两侧实行跨外吊装。同时采用新发明的弹性支撑，在保证钢结构拼装质量的同时又限制了地铁上方的荷载，确保了地铁车站的安全。

       冷、热、电“三联供”

       国家会展中心(上海)将当今国际先进的绿色节能、环保与生态技术用于场馆建设，使得这些场馆充满“智慧”。如该会展中心是个全部采用分布式能源系统供能的建筑。在实际运营中，展馆将采用天然气内燃机组，实现冷、热、电“三联供”，其中供电多余部分还将并网，这样可大大缓解大型展馆的用能压力。

       国家会展中心(上海)也是业内首个采用全LED照明的场馆。场馆内的200多部电梯均采用超级电容节能技术，形成世界上规模最大的超级电容节能电梯集中示范区。还首次采用密闭式垂直管道垃圾收集系统，不仅有助于会展垃圾的回收利用，还可大大改善会展场地周边的环境质量，提高展会品质。

      “飞船”代替脚手架

       国家会展中心(上海)施工上的亮点不少。比如最大一个“无柱展厅”达到2.8万平方米，穹顶跨度达108米，为世界之最。施工方应用BIM(建筑信息模型)施工模拟分析数据，解决了一系列难题。

       施工在技术创新的基础上进行了工艺创新，突破了许多传统的作业方法。比如在消防管线和空调管线施工中，单层展厅挑高40米，双层厅挑高16米，为了满足地面管沟和高空安装同时施工的要求，施工方改变传统的脚手架施工，采用了移动的高空作业平台，俗称“飞船”的方法进行立体交叉施工。此外，常规玻璃幕墙的施工中，对钢结构吊装进行分段验收，并按照玻璃幕墙安装的精度验收，钢结构吊装和玻璃幕墙施工形成流水作业，既保证速度又保证质量。来源：新民晚报