6月20日，青岛市规划局副局长李志鹏做客“网络在线问政”活动，就市政、道路、交通等规划问题与市民进行交流。据李志鹏介绍，保障城市交通的健康可持续发展须大力发展公共交通，我市正在积极推进轨道交通建设，已规划了18条线路，通过轨道交通、地面常规公交的建设，将大大方便居民出行。

　　青岛市积极推进轨道交通建设

　　据李志鹏介绍，保障城市交通的健康可持续发展须大力发展公共交通，公共交通包括轨道交通、地面常规公共交通、有轨电车、BRT（快速公交）等。我市正在积极推进轨道交通建设，规划了18条线路，800多公里。目前3号线已经开通运营，2号线东段年底也将开通运营，同时，1、4、6、8、11、13等线路也在积极建设，通过轨道交通、地面常规公交的建设，将大大方便居民出行。

　　根据规划，地铁16号线东西连接蓝色硅谷、即墨市、城阳区，下一步，规划局将积极配合地铁主管部门，结合地铁16号线详细设计，统筹论证地铁线路与青荣城际即墨北站的衔接方案，方便乘客换乘。地铁11号线起于国信体育馆站，止于大桥盐场站，目前尚未有西延的规划。地铁15号线初步规划方案为：起点石老人站，终点汽车产业城站，该线和地铁4号线相交于崂山科技城站。地铁2号线东延段起于李村公园站，经过李沧东部，止于滨海大道与11号线相接，西延段初步方案为在邮轮母港、轮渡附近设站，然后过海，终点为柳花泊站。地铁9号线东西连接崂山区、城阳区、红岛经济区，下一步，规划局将积极配合地铁主管部门，结合地铁9号线详细设计，统筹论证地铁线路与铁路客站的衔接，方便乘客换乘。地铁15号线起于石老人站，止于汽车产业城站，崂山路石老人至沙子口之间的居民可通过常规公路或其他交通方式换乘地铁4号线或至崂山中心城区换乘其他地铁线路。

　　浮山隧道进入研究论证阶段

　　在访谈中，有网友提出“浮山隧道和双山隧道什么时候建设？香港东路下穿通道什么时候建设？”

　　对此，李志鹏表示，为解决浮山后区域与我市其他区域的交通衔接问题，在城市总体规划、综合交通规划中都对浮山隧道进行了研究论证，并在相关规划中进行了落实。双山隧道是福州路与重庆路的衔接隧道，已在相关规划中进行了控制预留。香港路下穿通道问题，据了解，市有关部门正准备进行相关前期论证工作。

　　航空大道已列入建设计划

　　就网友提出的“新机场的航空大道建设”问题，李志鹏表示，根据《青岛胶东国际机场临空经济区交通专项规划》的规划，航空大道为临空经济区的一条东西向主干路，它西接站前大道，向东越过大沽河接入规划的潍蓝路。据了解，航空大道已列入建设计划。

　　另据了解，胶州湾高速公路远期定位为城市快速路；海湾大桥市区接线二期工程起自现状的海尔路立交，继续向西延伸，经过青银高速后接入滨海公路；台柳路规划道路宽度24米，设置双向四车道，目前由于河西剩余片尚未实施改造，局部路段尚未达到规划道路红线宽度要求，下一步市城乡建委和市北区政府将结合旧村改造的实施，按计划拓宽台柳路。

来源：青岛财经日报